همه محصولات

تماس با شخص : Fiona Luo

شماره تلفن : +86 18013106371

واتساپ : +8618000732351

سیلندر الکتریکی خطی آلومینیومی با سرعت 220 وات با نیروی خروجی 0.45KN-350KN

محل منبع	چین
نام تجاری	TJ
گواهی	ISO9001:2008,CE
شماره مدل	TJE040، TJE065، TJE075، TJE095، TJE110، TJE135، TJER160، TJER190، TJER220، TJER250
مقدار حداقل تعداد سفارش	1 عدد
قیمت	negotiable
جزئیات بسته بندی	بسته بندی خارجی: کارتن یا جعبه غیر چوبی؛ بسته بندی کوسن: فوم EPE
زمان تحویل	3 ~ 4 هفته
شرایط پرداخت	T / T، پیش پرداخت 30٪، قبل از تحویل 70٪
قابلیت ارائه	800 عدد در ماه

برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.

واتساپ:0086 18588475571

وی چت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.

جزئیات محصول

مواد	مشخصات آلومینیوم	سرعت	50150 میلی متر بر ثانیه
بار	10 کیلوگرم 30 تن	سکته مغزی	2 میلیون پوند
تکرارپذیری	± 0.01 میلی متر	نیروی خروجی	0.45KN ~ 350KN
نوع اتصال موتور	خطی/موازی	ضد چرخش داخلی	با / بدون
برجسته	محرک خطی ضد آب , سیلندر خطی , سیلندر برقی خطی 350KN

پیام بگذارید

توضیحات محصول

1. اصل عملیات

سیلندر الکتریکی یک حرکت خطی است که حرکت چرخشی موتور را به چرخش حرکت پیچ و پیچ جفت تبدیل می کند. با استفاده از مشخصه کنترل حلقه بسته موتور سروو، کنترل دقیق رانش، سرعت و موقعیت می تواند به راحتی قابل تحقق باشد و برنامه را می توان با استفاده از تکنولوژی کنترل حرکت مدرن، تکنولوژی کنترل عددی و تکنولوژی اتوبوس (شبکه) به دست آورد. از آنجا که کنترل و راحتی آن می تواند کنترل حرکت دقیق را که سیلندر و سیلندر هیدرولیکی نمی توانند تحقق بخشند تحقق بخشند.

2. ویژگی ها:

سیلندرهای الکتریکی سری TJE از طراحی مدولار پیشرفته بهره می برند، با ویژگی های:
★ ساختار جمع و جور و ابعاد کوچک

★ عملکرد بالا، کم منفی، سر و صدای کم، پاسخ بالا

★ قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی مدت

★ تکنولوژی کاربرد هر دو پیچ توپ و پیچ غلتک

★ مونتاژ و استفاده راحت، صرفه جویی در انرژی، تعمیر و نگهداری ساده

ماده	★ شل: جعل آلیاژ آلومینیوم، ظریف و ظریف ظریف. ★ فرمت رول: فولاد آلیاژی بالا، مقاوم در برابر خوردگی.
دقت	★ معمولا هر دو تکرارپذیری و دقت موتور را در نظر بگیرید. نباید میله ای از سیلندر الکتریکی را به عنوان راهنمایی برای خط مستقیم استفاده کنید. مشتری باید مکانیزم راهنمایی خود را طراحی کند. ★ موتور به طور موازی متصل می شود دقت در مقایسه با وصل مستقیم به دلیل آن نیاز به از طریق دنده هماهنگ کمربند.
سرعت	★ طول عمر را به لحاظ ویژه ای تحت حرکت در سرعت بالا (بیش از 200mm / s) را در نظر بگیرید. قابلیت بارگیری و دقت هر دو در همان زمان کاهش می یابد.
سکته مغزی	★ سکته انتخاب مدل باید 20-50 میلی متر بزرگتر از سکته موثر باشد زیرا ما نیاز به صرفه جویی در فضا برای کاهش و متوقف کردن پس از ضربه محکم و ناگهانی سوئیچ محدود. سرعت بیشتر، فضای بزرگتر.
رانش	★ درایو دنده موثر تر از درایو کمربند همزمان در موتور موازی است.
زمان چرخه عملیاتی	★ اغلب (بیش از 50٪) و یا به طور مداوم با استفاده از پیچ توپ اجرا کنید.
انتخاب موتور	★ موتور سروو موتور: دقت بالا، سرعت بالا، رانش بزرگ و مرحله تعادل. ★ موتور پله: دقت بالا، سرعت آهسته و راندمان بسیار زیاد (کمتر از 600 کیلوگرم). ★ موتور DC معمولی را می توان به تنظیم سرعت، اما نه موقعیت. ★ موتور ناهمزمان عادی نمی تواند سرعت و موقعیت تنظیم شود.

تولید ویژه (اختیاری):
★ نصب و راه اندازی ویژه، حفاظت، جلوگیری از گرد و غبار، ضد آب

★ محیط با درجه حرارت بالا و پایین

★ ضد آب در دریا، کار ضد انفجار

★ سنسور جابجایی خطی

★ سنسور فشار

★ مکانیسم نوسان مقاومت

★ گیربکس سیاره ای

★ موتور: AC موتور سروو، موتور بدون برش DC، گام به گام موتور، موتور DC، موتور تبدیل فرکانس AC، و غیره

3. تعریف مدل محصول

به عنوان مثال: TJER160 S300 B R 05 A M C 10 05 0 P11 O / C N / P

شماره سری TJER160

TJER160

TJER190

TJER220

TJER250

سکته مغزی S300

TJER160: 50 ~ 1500mm

TJER190: 50 ~ 2000 میلیمتر

TJER220: 50 ~ 2500 میلیمتر

TJER250: 50 تا 3000 میلیمتر

نوع B-Screw

A: Acme Screw

ب: توپ پیچ

C: پیچ غلتک

R-ضد چرخش

R: با

T: بدون

05 اسکرو سرب
TJER160: 10،20 میلیمتر

TJER190: 10،20 میلیمتر

TJER220: 10،20 میلیمتر

TJER250: 10،20 میلیمتر

مونتاژ نوع A
A: خطوط

ب: موازی

نوع مونتاژ سیلندر M

M1: سوار دو طرفه

M2: سوئیچ جانبی جانبی

M3: سوار فلنج سوار

M4: سوار شدن فلنج عقب

M5: سوار شدن به عقب clevis

M6: سوار شفت عقب

MX: سفارشی

نوع اتصال C-بار

C1: نر

C2: زن

C3: U-پیچ

C4: لولا سر بال

CX: سفارشی

10 قدرت

01: 100 وات

02: 200 وات

04: 400 وات

08: 750 وات

10: 1000 وات

20: 2000 وات

30: 3000 وات

05-کاهش نسبت

03: سه به یک

05: پنج به یک

10: ده نفر به یک

20: بیست و یک

2-تعداد کلید های محدود

(پیش فرض به طور معمول باز NPN سوئیچ)

کلید های O / C-Limit

O: به طور معمول باز است

C: به طور معمول بستن

N / P نوع حسگر

N: NPN

P: PNP

خط کش + سنسور نیرو

سنسور نیرو: ① 4-20mA

② 0-10V

خط کش خطوط: ① TTL 24V

② RS422 (تفاوت 5V)

اگر فاقد بخشی باشد، این بدان معنی است که بدون هیچ خطی یا سنسور نیروی گره ای نباشید.

P01: فقط با نوار خط TTL (24V)
P02: فقط با نوار خطوط RS422 (5V Difference)

P10: فقط با نوار خطوط 4-20mA
P20: فقط با خطوط 0-10V خطوط
P11: سنسور نیرو 4-20mA، مشبک حاکم TTL (24V)
P12: سنسور نیرو 4-20mA، رله خطی RS422 (5V تفاوت)
P21: سنسور نیرو 0-10V، خطوط حاکم TTL (24V)
P22: سنسور نیرو 0-10V، مشبک خطوط RS422 (تفاوت 5V)

علامت :

1) برای اطمینان از سکته موثر، دو انتها باید فضای 5 میلیمتری رزرو شود.

2) هنگامی که موتور موازی نصب شده است، سنسور نمی تواند در همان طرف موتور نصب شود.

4. راهنمای انتخاب سیلندر الکتریکی

(1) رابطه بین گشتاور خروجی موتور و نیروی خروجی سیلندر الکتریکی:

F = T × η × 2π × R / L
★ F: نیروی خروجی سیلندر الکتریکی، واحد: Kn

★ T: گشتاور خروجی موتور، واحد: Nm

★ R: نسبت کاهش

★ L: سر پیچ، واحد: میلی متر

★ η: بهره وری (به طور کلی راندمان کل 85٪ است، اما بازده واقعی آن را تغییر خواهد داد، بر اساس شرایط استفاده واقعی)

(2) عمر سیلندر الکتریکی

عمر سیلندر الکتریکی عموما به استفاده داخلی از پیچ سیلندر الکتریکی اشاره دارد. می توان آن را به دو بخش تقسیم کرد:

1) زندگی خستگی پیچ، می توان آن را با محاسبه؛

زیر روش محاسبه زندگی خستگی است.

L10 = (Ca / Fm) 3 × L
★ L10: عمر سیلندر الکتریکی، واحد: کیلومتر

★ Fm: میانگین بار سیلندر الکتریکی، واحد: Kn

★ کا: پیچ مهره پایه دینامیکی بار، واحد: KN

(می تواند توسط نمونه پیچ شناسایی شود)

★ L: سر پیچ، واحد: میلی متر

2) زندگی دیگر، بسته به شرایط استفاده (مانند درجه حرارت، گرد و غبار، استفاده از نوع روانکاری، و بطور دوره ای اضافه شدن فرکانس، و غیره). این نوع زندگی اغلب از تجربه تجربه می شود.

(3) محاسبه میانگین بار

میانگین بار به این معنی است: مقدار متوسط مکعب بر اساس نیروی، سرعت، زمان در مناطق مختلف کاری در طی یک دوره کاری محاسبه می شود.

تغییر در بار سیلندر الکتریکی

همانطور که در زیر نشان داده شده است:

میانگین بار سیلندر الکتریکی به شرح زیر محاسبه می شود:

سیستم های ادوبی

5. فهرست لوازم جانبی جانبی

سیستم های ادوبی

نام	توضیح
1- HNC / CRHNC بخش نصب پا	هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
2- FNC / CRFNG قسمت نصب فلنج	هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
3- قطعات ZNCF / CRZNG نصب کننده Trunnion	هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
4- LNZG / CRLNZG تحمل شونده	برای چنگال نصب شده بر روی بلوک سیلندر.
5- SNC بلبرینگ clevis دو	برای موتور موازی نصب شده است.
6 LSNG بلبرینگ کروی لولا	برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
7- LSNSG بلبرینگ کروی لولا	برای موتور موازی نصب شده، با تحمل کروی، سنتز جوش.
8 SNCS دو بخش نصب clevis	برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
9- LBG بلبرینگ clevis دو	برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aJ- دو بخش clevis نصب	برای موتور موازی نصب شده است.
aA- دو بخش clevis نصب	برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aB- بخش نصب دو clevis	برای موتور موازی نصب شده است.
aC- Clevis تحمل	برای موتور موازی نصب شده است.
aD- کروی لولا Clevis تحمل	برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aE- تحمل تسمه	برای نصب در هر موقعیت سیلندر. اگر موتور موازی نصب شده باشد، موقعیت نصب نمی تواند در نزدیکی موتور قرار بگیرد.
aF- بخش نصب پا	برای موتور محوری
aG- تحمل مفصل	با تحمل کروی
aH- اتصال فلنج	برای جبران انحراف شعاعی.
aI- دو clevis	برای سیلندر نوسان در یک هواپیما.
bJ- خود در قسمت اتصال	برای جبران انحرافات شعاعی و زاویه ای
bA- زاویه سمت راست کروی لولا clevis بلبرینگ	برای تحمل مشترک
bB- دو clevis	برای نصب نوسان سیلندر.
bC- واحد هدایت	جلوگیری از چرخاندن سیلندر تحت گشتاور بالا
bD- مجاورت مجاورت	برای آزمایش موقعیت، می تواند در اسلات نصب سنسور یکپارچه شود.
bE- پوشش شکاف	برای جلوگیری از ورود گرد و غبار.
bF- اجزای نصب همزمان	برای موتور موازی نصب شده است.
قطعات bG- نصب محوری	برای موتور محوری

6. مقایسه با سیلندر هیدرولیک و پنوماتیک

	موارد	سیلندر الکتریکی	سیلندر هیدرولیکی	سیلندر پنوماتیک
مقایسه هزینه	عملیات	آسان	مجتمع	مجتمع
	محیط نفوذ	محیط زیست و ایمن	نشت روغن	سر و صدای زیاد
	ایمنی	بی خطر	نشت روغن	نشت گاز
	از دست دادن انرژی	از دست دادن کم	از دست دادن زیاد	از دست دادن زیاد
	طول عمر	بسیار طولانی	می تواند طولانی با نگهداری مناسب باشد	می تواند طولانی با نگهداری مناسب باشد
	عملکرد هزینه	بالا	کم	کم
	نگهداری	تقریبا نگهداری رایگان	مکرر و با هزینه بالا	منظم و با هزینه بالا
مقایسه عملکرد	سرعت	خیلی زیاد	متوسط	بالا
	شتاب	خیلی زیاد	متوسط	بالا
	سختی	خیلی زیاد	کم	کم
	توانایی بار	بالا	بالا	متوسط
	توانایی مقاومت در برابر ضربه	بالا	بالا	متوسط
	بهره وری	> 90٪	<50٪	<50٪
	کنترل موقعیت مکانی	آسان	سخت	سخت
	دقیق محل	خیلی زیاد	متوسط	متوسط

7. مناطق کاربردی:

★ تجهیزات نظامی: رادار، موشک رورکتور، پلت فرم چرخش خودرو زره پوش، تجهیزات ویژه و دیگر کشتی های جنگی و هواپیما، باز کردن، تنظیم ارتفاع صندلی، سیستم ردیابی سلاح، محرک، حمایت از آزمایش های بالابری، تنظیمات عمل بالا و پایین توپخانه توپخانه، فشار سوخت موشک، باز شدن درب کوره و غیره

★ تجهیزات ویژه: خط تولید خط تولید اتوماتیک، خط مونتاژ، انتقال تدارکات، پلتفورم بلند کردن، کنترل افست، کنترل شیر، مختصات دستکاری، تجهیزات مکانیکی CT Cama چاقو، صنایع غذا و دارو، ماشین آلات CNC، ماشین آلات بسته بندی صنعت، ماشین الکترونیکی پرس، ماشین آلات سیم پیچ، نمایندگی ماشین آلات، کنترل موقعیت میر، بست، حفاری، موقعیت.

★ تجهیزات آزمایشگاهی: پلت فرم شبیه سازی، تست تخت، ماشین موج، تجهیزات تست و غیره

این نوع مخصوصا برای فشار دادن سروو، خط تولید مونتاژ مناسب است و شما همچنین می توانید نرم افزار سروو ماوس را با هم خریداری کنید.

8. تعمیر و نگهداری

★ سیلندر الکتریکی با گریس روانکاری GB7324-1994 عمومی لیتیوم 3 روغن گریس در هنگام کارخانه برگردانده می شود.

★ پس از سیلندر الکتریکی به مدت 300 ساعت، روغن گریس روان کننده را دوباره پر کنید. فرکانس سوخت گیری، در هر زمان 2000hours یک بار به طور معمول، بر اساس محیط عملیاتی و زمان عملیاتی روزانه تعیین می شود.

★ روش سوخت گیری: سوراخ پرکننده بر روی پوسته سیلندر الکتریکی را باز کنید، پیچ را برای پیدا کردن سوراخ پرکننده بر روی مهره پیچ و پر کردن روغن گریس روانکاری کنید.

★ مورد نیاز برای روغن گریس: GB7324-1994 عمومی لیتیوم پایه 3 روغن گریس.

برچسب ها: