60-200mm سکته مغزی 220V سروو سیلندر الکتریکی برای ماشین آلات بافندگی با سرعت بالا

محل منبع چین
نام تجاری TJ
گواهی ISO9001:2008,CE
شماره مدل TJE065، TJE075، TJE095، TJE110
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 عدد
قیمت negotiable
جزئیات بسته بندی بسته بندی خارجی: کارتن یا جعبه غیر چوبی؛ بسته بندی کوسن: فوم EPE
زمان تحویل 3-4 هفته
شرایط پرداخت T / T، پیش پرداخت 30٪، قبل از تحویل 70٪
قابلیت ارائه 800 عدد در ماه

برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.

واتساپ:0086 18588475571

وی چت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.

x
جزئیات محصول
مواد آلومینیوم رنگ استاندارد: آبی دریایی و نقره ای، سایرین را می توان سفارشی کرد
سرعت ≥500mm/s تکرارپذیری ± 0.01 میلی متر
سکته 60 تا 200 میلی متر نیروی خروجی 1.76KN~30KN
نوع اتصال موتور خطی/موازی ضد چرخش داخلی با / بدون
برجسته

محرک سیلندر الکتریکی

,

سنسور خطی

,

High Speed Servo Electric Cylinder

پیام بگذارید
توضیحات محصول

سیلندر سیلندر سیلندر سیلندر 60-200 میلیمتر با سرعت بالا، خطی الکتریکی برای ماشین بافندگی

1. اصل عملیات

حركت كننده خطی خطی است كه حركت چرخشی موتور را به میله ی كششی از طریق حرکت چرخشی پیچ و جفت پیچ انجام می دهد. با استفاده از مشخصه کنترل حلقه بسته موتور سروو، کنترل دقیق رانش، سرعت و موقعیت می تواند به راحتی قابل تحقق باشد و برنامه را می توان با استفاده از تکنولوژی کنترل حرکت مدرن، تکنولوژی کنترل عددی و تکنولوژی اتوبوس (شبکه) به دست آورد. از آنجا که کنترل و راحتی آن می تواند کنترل حرکت دقیق را که سیلندر و سیلندر هیدرولیکی نمی توانند تحقق بخشند تحقق بخشند.



2. ویژگی ها:

سیلندرهای الکتریکی سری TJE از طراحی مدولار پیشرفته بهره می برند، با ویژگی های:
★ ساختار جمع و جور و ابعاد کوچک

★ عملکرد بالا، کم منفی، سر و صدای کم، پاسخ بالا

★ قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی مدت

★ تکنولوژی کاربرد هر دو پیچ توپ و پیچ غلتک

★ مونتاژ و استفاده راحت، صرفه جویی در انرژی، تعمیر و نگهداری ساده


تولید ویژه (اختیاری):
★ نصب و راه اندازی ویژه، حفاظت، جلوگیری از گرد و غبار، ضد آب

★ محیط با درجه حرارت بالا و پایین

★ ضد آب در دریا، کار ضد انفجار

★ سنسور جابجایی خطی

★ سنسور فشار

★ مکانیسم نوسان مقاومت

★ گیربکس سیاره ای

★ موتور: AC موتور سروو، موتور بدون برش DC، گام به گام موتور، موتور DC، موتور تبدیل فرکانس AC، و غیره

3. تعریف مدل محصول


به عنوان مثال: TJE075 S100 B R 05 A M C 2 P11 O / C N / P

شماره سری TJE075

TJE040: 44 × 44 میلیمتر

TJE065: 64 × 64 میلیمتر

TJE075 75 × 75 میلیمتر

TJE095: 93 × 93 میلیمتر

TJE110 111 × 111 میلیمتر

TJE135: 134 × 134 میلیمتر

سکته موثر S100

TJE040: 50-200mm

TJE065: 50-250 میلیمتر

TJE075: 50-600 میلیمتر

TJE095: 50-800 میلیمتر

TJE110: 50-1000mm

TJE135: 50-1200 میلیمتر

نوع B-Screw

A: Acme Screw

ب: توپ پیچ

C: پیچ غلتک

R-ضد چرخش

R: با

T: بدون (TJE040 همیشه بدون این عملکرد)

05 اسکرو سرب

TJE040: 4 میلیمتر

TJE065: 4، 5، 10، 16، 20 میلیمتر

TJE075: 4، 5، 10، 20، 40 میلیمتر

TJE095: 4، 5، 6، 8، 10، 25 میلیمتر

TJE110: 5، 6، 8، 10، 20، 32 میلیمتر

TJE135: 10، 20، 50 میلیمتر

مونتاژ نوع A


A: خطوط

ب: موازی

نوع مونتاژ سیلندر M

M1: سوار دو طرفه

M2: سوئیچ جانبی جانبی

M3: سوار فلنج سوار

M4: سوار شدن فلنج عقب

M5: سوار شدن به عقب clevis

M6: سوار شفت عقب

MX: سفارشی

نوع اتصال C-بار

C1: نر

C2: زن

C3: U-پیچ

C4: لولا سر بال

CX: سفارشی

2-تعداد کلید های محدود

(پیش فرض به طور معمول باز NPN سوئیچ)

کلید های O / C-Limit

O: به طور معمول باز است

C: به طور معمول بستن

N / P نوع حسگر

N: NPN

P: PNP

خط کش + سنسور نیرو

سنسور نیرو: ① 4-20mA

② 0-10V

خط کش خطوط: ① TTL 24V

② RS422 (تفاوت 5V)

اگر فاقد بخشی باشد، این بدان معنی است که بدون هیچ خطی یا سنسور نیروی گره ای نباشید.

P01: فقط با نوار خط TTL (24V)
P02: فقط با نوار خطوط RS422 (5V Difference)

P10: فقط با نوار خطوط 4-20mA
P20: فقط با خطوط 0-10V خطوط
P11: سنسور نیرو 4-20mA، مشبک حاکم TTL (24V)
P12: سنسور نیرو 4-20mA، رله خطی RS422 (5V تفاوت)
P21: سنسور نیرو 0-10V، خطوط حاکم TTL (24V)
P22: سنسور نیرو 0-10V، مشبک خطوط RS422 (تفاوت 5V)

علامت :

1) برای اطمینان از سکته موثر، دو انتها باید فضای 5 میلیمتری رزرو شود.

2) هنگامی که موتور موازی نصب شده است، سنسور نمی تواند در همان طرف موتور نصب شود.

4. راهنمای انتخاب سیلندر الکتریکی


(1) رابطه بین گشتاور خروجی موتور و نیروی خروجی سیلندر الکتریکی:


F = T × η × 2π × R / L
★ F: نیروی خروجی سیلندر الکتریکی، واحد: Kn

★ T: گشتاور خروجی موتور، واحد: Nm

★ R: نسبت کاهش

★ L: سر پیچ، واحد: میلی متر

★ η: بهره وری (به طور کلی راندمان کل 85٪ است، اما بازده واقعی آن را تغییر خواهد داد، بر اساس شرایط استفاده واقعی)

(2) محاسبه میانگین بار

میانگین بار به این معنی است: مقدار متوسط ​​مکعب بر اساس نیروی، سرعت، زمان در مناطق مختلف کاری در طی یک دوره کاری محاسبه می شود.


میانگین بار سیلندر الکتریکی به شرح زیر محاسبه می شود:


سیستم های ادوبی



5. فهرست لوازم جانبی جانبی


سیستم های ادوبی


نام توضیح
1- HNC / CRHNC بخش نصب پا هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
2- FNC / CRFNG قسمت نصب فلنج هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
3- قطعات ZNCF / CRZNG نصب کننده Trunnion هنگامی که موتور نصب شده است، این قسمت برای نصب بلبرینگ و کلاهک پایان گیربکس استفاده می شود.
4- LNZG / CRLNZG تحمل شونده برای چنگال نصب شده بر روی بلوک سیلندر.
5- SNC بلبرینگ clevis دو برای موتور موازی نصب شده است.
6 LSNG بلبرینگ کروی لولا برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
7- LSNSG بلبرینگ کروی لولا برای موتور موازی نصب شده، با تحمل کروی، سنتز جوش.
8 SNCS دو بخش نصب clevis برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
9- LBG بلبرینگ clevis دو برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aJ- دو بخش clevis نصب برای موتور موازی نصب شده است.
aA- دو بخش clevis نصب برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aB- بخش نصب دو clevis برای موتور موازی نصب شده است.
aC- Clevis تحمل برای موتور موازی نصب شده است.
aD- کروی لولا Clevis تحمل برای موتور موازی با بلبرینگ کروی نصب شده است.
aE- تحمل تسمه برای نصب در هر موقعیت سیلندر. اگر موتور موازی نصب شده باشد، موقعیت نصب نمی تواند در نزدیکی موتور قرار بگیرد.
aF- بخش نصب پا برای موتور محوری
aG- تحمل مفصل با تحمل کروی
aH- اتصال فلنج برای جبران انحراف شعاعی.
aI- دو clevis برای سیلندر نوسان در یک هواپیما.
bJ- خود در قسمت اتصال برای جبران انحرافات شعاعی و زاویه ای
bA- زاویه سمت راست کروی لولا clevis بلبرینگ برای تحمل مشترک
bB- دو clevis برای نصب نوسان سیلندر.
bC- واحد هدایت جلوگیری از چرخاندن سیلندر تحت گشتاور بالا
bD- مجاورت مجاورت برای آزمایش موقعیت، می تواند در اسلات نصب سنسور یکپارچه شود.
bE- پوشش شکاف برای جلوگیری از ورود گرد و غبار.
bF- اجزای نصب همزمان برای موتور موازی نصب شده است.
قطعات bG- نصب محوری برای موتور محوری



6. مقایسه با سیلندر هیدرولیک و پنوماتیک

موارد سیلندر الکتریکی سیلندر هیدرولیکی سیلندر پنوماتیک

مقایسه هزینه

عملیات راحت مجتمع مجتمع

محیط

نفوذ

محیطی نشت روغن سر و صدای زیاد
ایمنی بی خطر نشت روغن نشت گاز
از دست دادن انرژی از دست دادن کم از دست دادن زیاد از دست دادن زیاد
طول عمر بسیار طولانی می تواند طولانی با نگهداری مناسب باشد می تواند طولانی با نگهداری مناسب باشد
عملکرد هزینه عالی عادی عادی
نگهداری تقریبا نگهداری رایگان مکرر و با هزینه بالا منظم و با هزینه بالا

مقایسه عملکرد

سرعت خیلی زیاد متوسط بالا
شتاب خیلی زیاد متوسط بالا
سختی خیلی زیاد کم کم
توانایی بار بالا بالا متوسط
توانایی مقاومت در برابر ضربه

خوب

خوب

عادی

بهره وری > 90٪ <50٪ <50٪
کنترل موقعیت مکانی آسان سخت سخت
دقیق محل خیلی زیاد متوسط متوسط



7. مناطق کاربردی:

★ تجهیزات نظامی: رادار، موشک رورکتور، پلت فرم چرخش خودرو زره پوش، تجهیزات ویژه و دیگر کشتی های جنگی و هواپیما، باز کردن، تنظیم ارتفاع صندلی، سیستم ردیابی سلاح، محرک، حمایت از آزمایش های بالابری، تنظیمات عمل بالا و پایین توپخانه توپخانه، فشار سوخت موشک، باز شدن درب کوره و غیره

★ تجهیزات ویژه: خط تولید خط تولید اتوماتیک، خط مونتاژ، انتقال تدارکات، پلتفورم بلند کردن، کنترل افست، کنترل شیر، مختصات دستکاری، تجهیزات مکانیکی CT Cama چاقو، صنایع غذا و دارو، ماشین آلات CNC، ماشین آلات بسته بندی صنعت، ماشین الکترونیکی پرس، ماشین آلات سیم پیچ، نمایندگی ماشین آلات، کنترل موقعیت میر، بست، حفاری، موقعیت.

★ تجهیزات آزمایشگاهی: پلت فرم شبیه سازی، تست تخت، ماشین موج، تجهیزات تست و غیره

این نوع به ویژه مناسب است: ماشین آلات بافندگی، سرعت و پاسخ سریع



8. تعمیر و نگهداری

★ سیلندر الکتریکی با گریس روانکاری GB7324-1994 عمومی لیتیوم 3 روغن گریس در هنگام کارخانه برگردانده می شود.


★ پس از سیلندر الکتریکی به مدت 300 ساعت، روغن گریس روان کننده را دوباره پر کنید. فرکانس سوخت گیری، در هر زمان 2000hours یک بار به طور معمول، بر اساس محیط عملیاتی و زمان عملیاتی روزانه تعیین می شود.


★ روش سوخت گیری: سوراخ پرکننده بر روی پوسته سیلندر الکتریکی را باز کنید، پیچ را برای پیدا کردن سوراخ پرکننده بر روی مهره پیچ و پر کردن روغن گریس روانکاری کنید.

★ مورد نیاز برای روغن گریس: GB7324-1994 عمومی لیتیوم پایه 3 روغن گریس.