مینی سیلندر الکتریکی رانندگی شبیه سازی شده 1-30 تن کورس 50-1800 میلی متر
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
x| مواد | آلومینیوم | رنگ | استاندارد: آبی دریایی و نقره ای، سایرین را می توان سفارشی کرد |
|---|---|---|---|
| سرعت | تا 500mm/s | تکرارپذیری | ± 0.01 میلی متر |
| سکته | 50 تا 1200 میلی متر | نیروی خروجی | تا 50KN |
| نوع اتصال موتور | خطی/موازی | ضد چرخش داخلی | با / بدون |
| سرب پیچ | 10،20،50 میلی متر | نوع اتصال بار | نر، زن، پیچ و مهره، لولا سر توپ و سفارشی |
| برجسته کردن | سیلندر الکتریکی کوچک شبیه سازی شده,سیلندر الکتریکی کوچک با ماده PWIS,سیلندر الکتریکی کوچک شبیه سازی شده |
||
رانندگی شبیه سازی شده، سیلندر الکتریکی کوچک، 1-30 تن، سکته مغزی 50-1800 میلی متر، مواد: حاوی ماده PWIS
1. جدول انتخاب قدرت و گشتاور درایو سیلندر سروو الکتریکی
| اتصال موتور | موازی (محرک تسمه) | |||||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 10 | ||||||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||||||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | ||||||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 3.30 | 4.85 | 6.62 | 4.96 | 7.28 | 9.92 | 9.91 | 14.55 | 19.85 | 16.52 | 24.26 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | ||||||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-330 | 0-220 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 | |||||||||||||
| اتصال موتور | خطی (درایو مستقیم کوپلینگ) | ||||||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 10 | |||||||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||||||||||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | 4.77 | 7 | 9.55 | ||||||||||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 3.30 | 4.85 | 6.62 | 9.91 | 14.55 | 19.85 | 16.52 | 24.26 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||||||||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | |||||||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 | |||||||||||||||||
| اتصال موتور | موازی (محرک تسمه) | ||||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 20 | |||||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 3.97 | 6.97 | 10.91 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | |||||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-444 | 0-330 | 0-220 | 0-200 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | |||||||||||||
| اتصال موتور | خطی (درایو مستقیم کوپلینگ) | |||||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 20 | ||||||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | ||||||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-330 | 0-220 | 0-200 | 0-130 | 0-100 | 0-65 | ||||||||||||||||
| اتصال موتور | موازی (محرک تسمه) | ||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 50 | |||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 1.06 | 1.85 | 2.91 | 1.59 | 2.78 | 4.37 | 3.17 | 5.56 | 8.73 | 5.29 | 9.26 | 14.56 | 10.58 | 18.52 | 29.11 | |||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | |||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-250 | 0-165 | |||||||||||||
| اتصال موتور | خطی (درایو مستقیم کوپلینگ) | |||||||||||||||||||||
| نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||
| سرب پیچ | [mm] | 50 | ||||||||||||||||||||
| قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||
| گشتاور نامی موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||
| سرعت نامی موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
| نیروی نامی سیلندر | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||||
| حداکثر سیلندرزور | [KN] | 50 | ||||||||||||||||||||
| سرعت سیلندر | [mm/s] | 0-500 | 0-500 | 0-500 | 0-330 | 0-250 | 0-165 | |||||||||||||||
3. لیست قطعات جانبی
![]()
| نام | توضیح |
| 1- قسمت نصب پا HNC/CRHNC | هنگامی که موتور به صورت موازی نصب می شود، از این قسمت برای نصب بلبرینگ ها و درپوش های انتهایی کاهنده استفاده می شود. |
| 2- قسمت نصب فلنج FNC/CRFNG | هنگامی که موتور به صورت موازی نصب می شود، از این قسمت برای نصب بلبرینگ ها و درپوش های انتهایی کاهنده استفاده می شود. |
| 3- قطعه نصب ZNCF/CRZNG Trunnion | هنگامی که موتور به صورت موازی نصب می شود، از این قسمت برای نصب بلبرینگ ها و درپوش های انتهایی کاهنده استفاده می شود. |
| 4- بلبرینگ ترونیون LNZG/CRLNZG | برای قلاب نصب شده بر روی بلوک سیلندر. |
| 5- بلبرینگ دوکلویس SNC | برای موتوری که به صورت موازی نصب شده است. |
| 6- بلبرینگ کلویس لولا کروی LSNG | برای موتور نصب شده موازی، با یاتاقان کروی. |
| 7- بلبرینگ کلویس لولا کروی LSNSG | برای موتور نصب شده موازی، با بلبرینگ کروی، سنتز جوش. |
| 8- SNCS قسمت نصب دو شاخه | برای موتور نصب شده موازی، با یاتاقان کروی. |
| 9- بلبرینگ دوکلوی LBG | برای موتور نصب شده موازی، با یاتاقان کروی. |
| aJ- قسمت نصب دو شاخه | برای موتوری که به صورت موازی نصب شده است. |
| aA- قسمت نصب دو شاخه | برای موتور نصب شده موازی، با یاتاقان کروی. |
| الف- قسمت نصب دو شاخه | برای موتوری که به صورت موازی نصب شده است. |
| aC- بلبرینگ کلویس | برای موتوری که به صورت موازی نصب شده است. |
| aD- بلبرینگ لولا کروی کلویس | برای موتور نصب شده موازی، با یاتاقان کروی. |
| aE- بلبرینگ Trunnion | برای نصب در هر موقعیتی از سیلندر. اگر موتور به صورت موازی نصب شود، موقعیت نصب نمی تواند نزدیک موتور باشد. |
| aF- قسمت نصب پا | برای موتوری که به صورت محوری نصب شده است. |
| aG- بلبرینگ مشترک | دارای بلبرینگ کروی. |
| aH- فلنج اتصال | برای جبران انحراف شعاعی. |
| aI- دو شاخه | برای چرخش سیلندر در هواپیما. |
| bJ- قسمت خود در اتصال | برای جبران انحرافات شعاعی و زاویه ای. |
| bA- بلبرینگ کلویس کروی با زاویه قائمه | برای بلبرینگ مشترک. |
| bB- دو شاخه | برای نصب نوسان سیلندر. |
| bC- واحد راهنما | از پیچش سیلندر تحت گشتاور بالا جلوگیری کنید |
| bD- سوئیچ های مجاورت | برای تست موقعیت، می توان آن را در شکاف نصب سنسور ادغام کرد. |
| bE- روکش اسلات | برای جلوگیری از ورود گرد و غبار |
| bF- اجزای نصب موازی | برای موتوری که به صورت موازی نصب شده است. |
| bG- اجزای نصب محوری | برای موتوری که به صورت محوری نصب شده است. |
4. برنامه های کاربردی ----- مورد معمول: رانندگی شبیه سازی شده
پارامترهای مورد نیاز مشتری:
ضربه موثر: 300 میلی متر
سرعت: 200 میلی متر در دقیقه
ظرفیت بار: 300 کیلوگرم
پیکربندی محصول:
TJE110300BT05B
سرب پیچ سرب: 5 میلی متر
مدل سروو موتور:
LS-APM-SC10ADK
![]()


