سیستم اتصال سیلندر هیدرولیک الکتریکی، سوپاپ کوچک کوچک 300mm / S
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xمواد | آلومینیوم | رنگ | استاندارد آبی سرمه ای و نقره ای ، دیگران را می توان سفارشی کرد |
---|---|---|---|
سرعت | حداکثر 300 میلی متر بر ثانیه | تکرارپذیری | ± 0.01 میلی متر |
سکته مغزی | 50 ~ 1500 میلی متر | نیروی خروجی | تا 100KN |
نوع اتصال موتور | خطی/موازی | ضد چرخش داخلی | با / بدون |
سر پیچ کنید | 10،20 میلی متر | بارگذاری نوع اتصال | نر ، زن ، U-bolt ، لولا سر توپ و سفارشی |
برجسته کردن | 300mm/S محرک الکتریکی دوار,سیستم سیلندر هیدرولیک الکتریکی 220V,کمربند اتصال خطی سروو |
50 ~ 1500 میلی متر مستقیم/کمربند اتصال خطی ، سروو سیلندر الکتریکی با سنسور نیرو
1. معرفی مختصر محصول
★ همچنین به آن سروو سیلندر الکتریکی می گویند ، نوعی محرک است که از طریق پیچ به حرکت رفت و برگشتی خطی دست می یابد. این حرکت چرخشی سروو موتور را به حرکت خطی تبدیل می کند.
u عملگر خطی سروو می تواند مزایای بهینه موتورهای سروو (کنترل دقیق دور چرخشی ، کنترل دقیق تعداد چرخش و کنترل گشتاور دقیق) را به کنترل دقیق سرعت ، کنترل موقعیت دقیق و کنترل دقیق رانش تبدیل کند.
cyl سیلندر برقی به عنوان یک محصول انتقال جدید صرفه جویی در انرژی ، بدون شک مزایای بیشتری در استفاده از انرژی و کنترل آلودگی دارد.
2. گشتاور درایو سرو سیلندر برقی
و جدول انتخاب قدرت
اتصال موتور | موازی (حرکت کمربند) | |||||||||||||||||||||||
نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||
سرب پیچ | [میلی متر] | 10 | ||||||||||||||||||||||
قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||||
گشتاور دارای درجه موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||||
سرعت موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||
نیروی درجه سیلندر | [KN] | 5.29 | 9.25 | 14.54 | 15.88 | 27.75 | 43.62 | 26.46 | 46.26 | 72.7 | 52.92 | 92.51 | 100 | |||||||||||
سیلندر حداکثرزور | [KN] | 100 | ||||||||||||||||||||||
سرعت سیلندر | [میلی متر بر ثانیه] | 0-300 | 0-300 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
اتصال موتور | خطی (اتصال مستقیم درایو) | ||||||||||||||||||||||||
نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||
سرب پیچ | [میلی متر] | 10 | |||||||||||||||||||||||
قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||
گشتاور دارای درجه موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||
سرعت موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
نیروی درجه سیلندر | [KN] | 5.29 | 9.25 | 14.54 | 7.94 | 13.88 | 21.81 | 15.88 | 27.75 | 43.62 | 26.46 | 46.26 | 72.7 | 52.92 | 92.51 | 100 | |||||||||
سیلندر حداکثرزور | [KN] | 100 | |||||||||||||||||||||||
سرعت سیلندر | [میلی متر بر ثانیه] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-220 | 0-165 | 0-110 | 0-100 | 0-65 | 0-100 | 0-30 |
اتصال موتور | موازی (حرکت کمربند) | |||||||||||||||||||||
نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||||
سرب پیچ | [میلی متر] | 20 | ||||||||||||||||||||
قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||||
گشتاور دارای درجه موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||||
سرعت موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
نیروی درجه سیلندر | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||||
سیلندر حداکثرزور | [KN] | 100 | ||||||||||||||||||||
سرعت سیلندر | [میلی متر بر ثانیه] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-250 | 0-165 |
اتصال موتور | خطی (اتصال مستقیم درایو) | ||||||||||||||||||||||
نرخ کاهش | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||
سرب پیچ | [میلی متر] | 20 | |||||||||||||||||||||
قدرت موتور | [KW] | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | 3 | 3.5 | 5.5 | |||||||
گشتاور دارای درجه موتور | [NM] | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | 9.55 | 16.7 | 26.25 | |||||||
سرعت موتور | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||
نیروی درجه سیلندر | [KN] | 2.65 | 4.65 | 7.27 | 3.97 | 6.97 | 10.91 | 7.94 | 13.94 | 21.82 | 13.23 | 23.23 | 36.36 | 26.46 | 46.45 | 50 | |||||||
سیلندر حداکثرزور | [KN] | 100 | |||||||||||||||||||||
سرعت سیلندر | [میلی متر بر ثانیه] | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-300 | 0-250 | 0-165 |
3. تعمیر و نگهداری
سیلندر الکتریکی هنگام خروج از کارخانه با گریس روان کننده GB7324-1994 گریس روان کننده عمومی لیتیوم پایه 3 سوخت گیری می شود.بعد از اینکه سیلندر برقی به مدت 300 ساعت کار کرد ، گریس روان کننده را دوباره پر کنید.فرکانس سوخت گیری ، در هر 2000 ساعت یکبار طبق معمول ، بر اساس محیط کار و زمان کار روزانه تعیین می شود.روش سوخت گیری: سوراخ پرکننده را روی پوسته استوانه الکتریکی باز کنید ، پیچ را بچرخانید تا سوراخ پرکننده روی مهره پیچ پیدا شود و گریس روان کننده را سوخت گیری کنید.مورد نیاز برای گریس روان کننده: گریس روان کننده GB7324-1994 عمومی لیتیوم پایه 3.
4. برنامه های کاربردی
★ تجهیزات نظامی: رادار ، سازنده موشک ، سکوی چرخان خودروهای زرهی ، تجهیزات ویژه و سایر ناوهای جنگی و دریچه هواپیما ، باز شدن ، تنظیم ارتفاع صندلی ، سیستم ردیابی سلاح ، محرک ، پشتیبانی بلند کردن تجربی ، تنظیم عملکرد بالا و پایین توپخانه تانک ، فشار سوخت موشک ، باز شدن در کوره و غیره
★ تجهیزات ویژه: خط تولید اتوماسیون صنعتی ، خط مونتاژ ، انتقال لجستیک ، سکوی بالابر ، کنترل افست ، کنترل سوپاپ ، دستگاه هماهنگ ، تجهیزات مکانیکی چاقو CT Kama ، صنایع غذایی و دارویی ، ماشین آلات CNC ، دستگاه بسته بندی صنعت ، پرس الکترونیکی خودرو ، نمایه سازی ماشین آلات سیم پیچ تجهیزات نساجی ، کنترل موقعیت قالب ، بستن ، حفاری ، موقعیت یابی.
Equ تجهیزات تجربی: پلت فرم شبیه سازی ، تخت آزمایش ، دستگاه موج ، تجهیزات آزمایش و غیره
این نوع به ویژه برای موارد زیر مناسب است:
سروو پرس ، خط تولید مونتاژ موتور و همچنین می توانید نرم افزار پرس سرو را با هم خریداری کنید.
تصاویر...................................